MARCO ROMANO

nome MARCO EDUARDO ROMANO - nome de guerra ROMANO

nascido em 19 / 04 / 1957 - integrante da turma desde 1975

sua primeira moto foi uma HONDA CB 350 cc 1973

e sua ultima foi uma HONDA CB 650 cc 2018.

historico,

Lembra da Dona Lair vendendo algodão doce na janelinha e do saudoso Mauriti que fazia a curveta da 9 de julho de kombi só com as duas rodas do lado do passageiro

também participava de voo de asa delta.

ZINHO

nome JOÃO JACINTO DELBEL - nome de guerra ZINHO

nascido em 24 / 04 / 1958 - integrante da turma desde 1975

esta foto foi feita pelo Rogerio,  nas oficinas da Rogencial da AV. GAL. CERNEIRO   

sua primeira moto foi uma HONDA 50 cc

atualmente esta com uma

MARIO ROMANO

nome MARIO LUIZ ROMANO - nome de guerra ROMANO

nascido em 17 / 06 / 54 - Integrante da turma desde 1970

Sua promeira moto foi Yamaha Mini Enduro 50 cc 1973

depois teve HONDA CB 350 cc e YAMAHA DT 125
Atualmente está com uma HONDA BIS 125 cc

participou da EQUIPE ROGENCIAL nas provas de Formula Honda

FRAJOLA

nome FRANCISCO ANTONIO GOMES - nome de guerra FRAJOLA

nascido em 11 / 09 / 1957 - Integrante da turma desde

NEYWAY

nome SIDNEY MOREIRA FARRAPO - nome de guerra NEYWAY

nascido em 03 / 12 / 1953 - integrante da turma desde 1971

nesta foto antiga estão juntos o VAL (falecido) e o CLOVES, 

sendo o NEYWAY o primeiro da direita

Sua primeira moto foi uma YAMAHA 50 cc que pertenceu 

ao Barbosa e tinha nome de Amélia.

Sua moto atual é um HONDA NC 750 ano 2020.

Naquele tempo, não existia moto escola, e uns ensinavam a arte para outros e assim sucessivamente. Como o Pinatti era um dos habilitados, foi ele que assinou a autorização para que fosse possível fazer o exame pratico.

PIAYA

nome JOSE CARLOS PIAIA - nome de guerra PIAIA

nascido em 25 / 02 / 1957 - integrante da turma desde 1970 

Sua primeira moto foi uma HONDA 65 cc

e a atual é uma BMW HP 1250 c

JEAN

nome JEAN CARLOS BARBERO - nome de guerra JEAN

nascido em 19 / 02 / 1959 - Integrante da turma desde 1973

sua primeira moto foi uma HONDA 50 CC

BANDICO

nome HENRIQUE S. PASCHOAL - nome de guerra BANDICO
nascido em 02 / 10 / 1953 - Integrante da turma desde 


sua primeira moto foi uma HONDA CG 125 

IRINEUZINHO

MOTO HONDA 50 cc  em 1975

MIUDINHO

nome CELSO ANTONIO MONTEIRO DE CARVALHO - nome de guerra MIUDINHO

nascido em 10 / 02 / 1955 (Buri - SP) -  Integrante na turma desde 1974

sua prImeira moto foi uma HONDA 125 2 cilindros, e depois uma HONDA CB 350 DOURADA ano 1973

Essa moto, a XR 250 cc ano 1974,  a Honda mandou para test drive,era lançamento, como fui a Buri e a minha pifou lá, quando voltei o Rogério me emprestou ela ,usei por uns dois meses. Esta foto com a moto,  foi feita em frente da Loja Rogencial.

HISTORICO:

Cheguei a Sorocaba em janeiro de 1974, para cursar a FATEC ,e ja comecei frequentar o Balaio. Quando vim a Sorocaba tinha uma Honda CB 350,dourada ano 1973.
O apelido original era Mindinho (veja foto) era um gigante que tinha nas histórias em quadrinho e acabou que de boca em boca virou Miudinho.

Esta outra foi feita em 2020 junto com o amigo Aguiar Portuga.

LATORRE

nome CLAUDIO LATORRE - nome de guerra LATORRE

nascido em 21 / 10 / 1958 - integrante da turma desde 1973

sua primeira moto foi uma HONDA SS50 cc ano 1972

atualmente sem motocicleta, ja teve, HONDA CB 400 preta, 
HONDA CB 450 Vermelha e branca, e KAWASAKI ZX 750.

RACHA NA PENHA

Depois da era dos ciclomores *parasitas* para menores de idade Gulivvette Monareta que não davam nem 60 km p h ; apareceram as novas tecnologias em motores de 50 a75 cc eram alta rotação *motor carcado* ; italiana e japonesas que alcançavam 100 km p h 

RACHA DA MADRUGADA.

Iniciava na altura da Prçada Paineira no final da Av. Gal. Carneiro, pois nessa época ja tinham asfaltado as duas pistas da avenida. O percurso era descer a Av. Gal. Carneiro ate a Pça. 9 de JUlho, entrar a direita na Rua Moreira Cesar, entrar a esquerda na Rua da Penha e descer até a altura da Estação Ferroviaria na Rua Alvaro Soares.

O racha sempre era após as 23 horas, que concistia em esticar o motor até atingir 100 km/ h, e desligava o motor pra não chamar a atenção, e descia no "pau" e não podia mais ligar o motor, podia até ajudar com o pé, e quem chegasse primeiro era o vencedor.

Até que um dia aconteceu que o Jornal Diario de Sorocaba, que tinha suas oficinas na Rua da Penha resolveu publicar uma nota no jornal sobre esse "racha"

Também tinha o circuito alternativo onde o ponto de partida era o mesmo mas tinha que chegar até o relógio da Av. São Paulo, descendo pela rua Cezario Mota, Rua São Bento e Rua XV de Novembro.

MAURI

nome MAURI FORASTIERE NOGUEIRA - nome de guerra MAURI BOCA

nascido em   30 / 05 / 1949       - Precursor da turma desde 1968

Além de precursor da Turma do Balaio é ainda o recordista em troca de propriedade de motos, pois trocou 75 motocicletas e tem todas catalogadas em seu arquivo pessoal.

 Também possui um bau chamado ARQUIVO 50, que é de onde saiu grande parte das fotos que ilustram este documentário.

Sua primeira moto foi uma Mondial 1966 com a qual  presenciou

 a abertura da Lanchonete Balaio

Essa maquina Sr. Pedro Furlan á preparou com motor YAMAHA

 e foi Campeã Paulista  e Brasileiro, ano de 1977, sendo pilotada pelo nosso amigo MIGUEL OTATTI.

Esta Mondial Special tinha quadro de aço molibdeno usado em avões ultra leve

 e rodas de duro alumínio.

Mauri e sua noiva

ABILIO

nome completo ABILIO OLIVEIRA ROSA JUNIOR    nome de guerra ABILIO

nescido em 22 / 01 / 1947 - PRECURSOR DA TURMA DESDE 1968

Sua primeira moto foi uma

e depois de possuir as

hoje tem uma Scooter Lead Yamaha

MENÇÃO HONROSA

Como toda historia bem contada, também devemos homenagear aqueles que não fizeram parte da Turma do Balaio, mas que tiveram ligações muito fortes junto á Turma do Balaio que no exercício de suas profissões se faziam  presentes em nossas atividades e que guardamos com muita saudade em nossos corações.

Sendo assim prestamos uma homenagem aos saudosos amigos lhes conferindo uma MENÇÃO HONROSA em nossa historia, a historia do JUBILEU DE OURO da Turma do Balaio.

PEDRO FURLAN - fundador da Oficina Furlan

RAFAEL DIAS - co fundador da Lanchonete do Balaio

LAIR PEREGRINI DIAS - co fundadora da Lanchonete do Balaio

MARA MARIA LUIZA GONÇALVES - esposa do fundador da Rogencial

 PERALTA -  Sargento da Guarda Civil

OFICINAS DE MOTOS

Esta pagina será dedicada aos MECÂNICOS que atuaram na decada de 70, fazendo periodicamente a manutenção de nossas motos, os quais sempre deixavam as maquinas em "ponto de bala", alguns para poderem fazerem seus "rachas", e outros simplesmente para manter tudo em ordem e zelar pela conservação de seu maior patrimônio, a nossa querida motocicleta.

O mais antigo e maior conhecedor de todo tipo de moto era o Sr. Pedro Furlan em sua oficina localizada nos altos do bairro do Cerrado em Sorocaba, oficina essa que virou tradição de família, pois continua a prestar os mesmos serviços com esmero e profissionalismo, agora "na mão" de seu filho Edgar e seu neto Nícolas.

Sr, Pedro era mecânico e nosso amigo de Balaio o qual gostava de aos finais de semana dar uma chegadinha por lá e apreciar os sorvetes da Dona Lair. E no Balaio também observava as "traquinagens" da turma, e aquele que fosse na oficina na segunda feira requerer algum conserto derivado de maus tratos na moto, primeiro tomava um puxão de orelha para depois ter o conserto efetuado.

Sr. Pedro foi o mecânico anterior a explosão das marcas Honda e Yamaha, naquele tempo as motos que mais apareciam na sua oficina eram as Jawa, Mondial e Leonette e outras da época.

De sua oficina saíram jovens que lá aprenderam o oficio e hoje trabalham com suas próprias oficinas.

Sr. Pedro Furlan e sua Harley Davidson ano 1919, unica no BRASIL. 

CONCESSIONARIAS DA EPOCA

Assim como descrevemos nestas paginas nossas historias, tanto individuais como também as em grupo, todas envolvendo nossa paixão que é a motocicleta e tudo que ela nos proporciona, não poderíamos esquecer de aqui também enaltecer o trabalho e presteza comercial daqueles que nos proporcionaram adquirir nossas motos, as quais aqui vamos citar,

CONCESSIONARIA HONDA - 
Primeiro tivemos um representante Honda - Armando Cacace e Irmãos
Segunda loja - Campeão Olimpico
Terceira loja e concessionaria que se firmou com a marca Honda:

ROGENCIAL MOTO CAMPING 

Fundada pelo Sr. Rogerio Gonçalves em 1971

Também criador e patrocinador da EQUIPE ROGENCIAL na FORMULA HONDA

Endereço de sua primeira loja - Rua Salvador Correa em frente a Praça do Barco
Na época de sua representação teve tres filiais em Sorocaba, em Itapetininga chamava-se MAGENCIAL e mais uma loja em Itapeva. 

Destacamos que nessa loja alguns funcionários escreveram seus nomes em nossa historia da Turma do Balaio e também no cenário nacional do motociclismo, que aqui citamos:(todos in memoriam)

Marcus Bernardi (MARCÃO), hoje patrono do DIA DO MOTOCICLISMO mecanico da Rogencial.

Antonio Alencar dos Santos (ALENCAR), volta ao redor do Brasil em uma HONDA CG 125 e chefe de equipe da Equipe Rogencial participante da FORMULA HONDA 125 CC.

Eduardo Lemos dos Santos (CHUMBINHO) prova 24 hs. de INTERLAGOS

Nelson Covos, (foto) mecanico que também participou da FORMULA HONDA.

CONCESSIONARIA YAMAHA - MAREMOTOS

Fundada pelo Sr. Jamir dos Santos

Estabelecida na Rua Barão do Rio Branco (hoje Bullevar Barão), junto a sua outra empresa de nome CAMPEÃO OLÍMPICO
.
*** Curiosidade dessa concessionaria - Inicialmente era uma loja representante Honda, mas após a visita dos japoneses, cujo cartão esta na foto abaixo, mudaram para Yamaha.

Nesta loja também teve o funcionário de nome LUIZ ALBERTO MEZALLINI, que se destacaram no motociclismo atuando como preparador de motos para competição, e o mecânico BATO também frequentador do Balaio.

Este foi o cartão de visitas dos "embaixadores da YAMAHA" quando de visita no Brasil entraram em contato com sr. Jamir para ser Representante YAMAHA em Sorocaba.

( peça de arquivo de Mauri F. )

Esta é uma lembrança da Loja Cameão Olimpico Revendedora Yamaha em Sorocaba
 ( peça de arquivo de Mauri F. )

CONCESSIONARIA SUZUKI -

Primeira loja a comercializar Suzuki em Sorocaba - Lojas Ducal na Praça Central.

2a. Loja - MOCAR - SOROCABA

Fundada pelo Sr. Jose Rubens Marins
estabelecida na Av. Gal. Carneiro e encerrou suas atividades em 1976 quando o Governo brasileiro fechou as importações.

Seus primeiros clientes a comprar a Suzuki 50 cc,
Marcos Neves e seu irmão Paulo Neves e o Toni Bruny, depois Piaia adiquiri uma GT 380 3 cilindros.

ULTIMA PAGINA DESTA HISTORIA

Porque Jubileu de Ouro

Um jovem recém-casado estava sentado num sofá, num dia quente e úmido, bebericando chá gelado, durante uma visita ao seu pai. Ao conversarem sobre a vida, o casamento, as responsabilidades da vida, as obrigações da pessoa adulta, o pai remexia pensativamente os cubos de gelo no seu copo e lançou um olhar claro e sóbrio para seu filho.

- Nunca se esqueça de seus amigos! - aconselhou. Serão mais importantes à medida que você envelhecer. Independentemente do quanto você ame sua família, os filhos que porventura venham a ter, você sempre precisará de amigos.

Lembre-se de ocasionalmente ir a lugares com eles; faça coisas com eles; telefone para eles...

Que estranho conselho! (Pensou o jovem). Acabo de ingressar no mundo dos casados. Sou adulto. Com certeza, minha esposa e a família que iniciaremos serão tudo  de que necessito para dar sentido à minha vida!

Contudo, ele obedeceu ao pai. Manteve contato com seus amigos e anualmente aumentava o número de amigos. À medida  que os anos se passavam, ele foi compreendendo que seu pai sabia do que falava. À medida que o tempo e a natureza realizam suas mudanças e seus mistérios sobre um homem, amigos são baluartes de sua vida.

Passados 50 anos, eis o que aprendi:

O Tempo passa. / A vida acontece. / A distância separa..

As crianças crescem. / Os empregos vão e vêm.

O amor fica mais frouxo. / As pessoas não fazem o que deveriam fazer.

O coração se rompe. / Os pais morrem.

Os colegas esquecem os favores. / As carreiras terminam.

Os filhos seguem a sua vida como você tão bem ensinou.

MAS... os verdadeiros amigos estão lá, não importa quanto tempo e quantos quilômetros estão entre vocês.

Um amigo nunca está mais distante do que o alcance de uma necessidade, torcendo por você, intervindo em seu favor e esperando você de braços abertos, e  abençoando sua vida!

E quando a velhice chega, não existe papo mais gostoso do que o dos velhos amigos... As histórias e recordações dos tempos vividos juntos, das viagens, das férias, das noitadas, das paqueras... Ah!!! tempo bom que não volta mais... Não volta, mas pode ser lembrado numa boa conversa debaixo da sombra de uma árvore, deitado na rede de uma varanda confortável ou à mesa de um restaurante, regada a um bom vinho, não com um desconhecido, mas com os velhos amigos.

Quando iniciamos esta aventura chamada VIDA, não sabíamos das incríveis alegrias ou tristezas que estavam adiante, nem sabíamos o quanto precisaríamos uns dos outros.

!

 texto copiado da internet - autor desconhecido

MOTO VELOCIDADE

Competições Fórmula Honda 125. Mais um destaque dos motociclistas sorocabanos.

No final de 1978 estreou a categoria Formula Honda para motocicletas CG 125, a qual tinha sido recem lançada em 1977, e que se tornou um sucesso total.

A Honda zelou primorosamente pela organização, controlando de perto as motos e pilotos, quanto á segurança e á obediência ao regulamento.

Equipes oficiais (revendas e autorizadas) e particulares, primaram pelo clima de festa tal como os das corridas de campeonatos mundial, que na época foi uma coisa deslumbrante em comparação com as anteriores a esse evento.

Toda essa organização, despertou interesse de patrocinadores que viam nessa nova modalidade de motos pequenas, um filão de markentig de suas marcas.

Os pilotos iniciantes, também se empenhavam ao maximo para manter o alto padrão dessa categoria, e o numero de inscritos foi uma grande surpresa, visto que essa Formula não se tratava de uma competição de grande glamour.

 Nas curvas 1,2,3 e 4, do antigo circuito, nas primeiras voltas, dava para tocar a moto a seu lado, tão perto que se faziam as curvas. Que confiança...

Por vezes, havia um "abuso" dessa confiança:

Algumas "Figurinhas Carimbadas", tinham o conveniente vício de se "ancorarem" na rabeta da moto à sua frente para, com o braço, impulsionarem-se ganhando mais velocidade para poder efetuar a ultrapassagem...

Dificilmente, esses episódios eram relatados à direção da prova...

Enfim, isso era um dos folclores da Fórmula Honda...Todos eram conhecídos e tínhamos uma confiança mútua, pois fazíamos manobras muito próximos um do outro, e só poderíamos fazer isso, conhecendo e confiando no adversário.

A pontuação era feita até o 10° lugar, o que motivava bastante os pilotos, uma vez que largavam até 30 motos por corrida.

(fonte da informação: site Motos Classicas de M.

Foto efetuada em 2013, durante o III EXPO MUSEU SOROCABANO DE 2 RODAS, onde vemos o Sr. Rogerio Gonçalves e o Sr. Luiz Zamuner, e a moto que disputou as provas

da Fórmula Honda 125, competição oficial que aconteceu entre 1978 e 1983, que teve a participação de muitos pilotos de Sorocaba, além de uma respeitada equipe, a Rogencial Sorocaba. 

 FORMULA HONDA em 1979 - EQUIPE ROGENCIAL

 integrantes da foto abaixo: A direita, Alencar, Romano, Piloto Marreco,

 atras, Nelson mecânico , ao lado Chumbinho e outo piloto é Tik de Itu.

MARRECO (Antonio Carlos de Mello) - PILOTO SOROCABANO

CATEGORIA 125 cc - ANO

FORMULA ESTREANTES

FORMULA YAMAHA RD -

EQUIPE 

PILOTO MARRECO MOTO 33

Ao lado João Miramontes

LUIS CARLOS

nome LUIZ CARLOS CASTANHO - nome de guerra LUIZ CARLOS

nascido em 15 / 04 / 1955 - integrante da turma desde 1970

Sua primeira moto foi uma Leonette 3 marchas adquirida do Mauri boca rm 1970.
 Em 1972 comprei uma HONDA 90 cc,
Em 1974 comprei uma 125 CG c/ 2 pistão do Lucio Rosa.

Tive um apelido de " dois tempo" criado pelos amigos Abilio e Armando Cacace porque em 1970 eu andava de de lambreta com o Edgar Furlan.

24 HS INTERLAGOS

TRÊS JOVENS MOTOCICLISTAS SOROCABANOS ESTARÃO PARTICIPANDO DAS "24 HORAS DE INTERLAGOS", UMA DAS MAIS IMPORTANTES PROVAS DE MOTOCICLISMO DO BRASIL, NO DIA 22 DE MARÇO DE 1975.

Trecho copiado do primeiro paragrafo da reportagem publicada em 16 de março de 1975 do Jornal Cruzeiro do Sul com a seguinte manchete -  JOVENS SOROCABANOS CORREM EM INTERLAGOS.

DUPLA DE PILOTOS - SAMIR LAHAM (19 anos )

MIGUEL OTTATI JR.  (22 ANOS) JUNTO COM EDUARDO

 TRAÇANDO PLANOS PARA A CORRIDA

MONTAGEM DA EQUIPE -

ASSISTENTE GERAL - FRANCISCO EDUARDO LEMOS

MECÂNICO RESPONSÁVEL - ANTONIO ALENCAR SANTOS 

OFICINA DE PREPARAÇÃO - PEDRO FURLAN,  EDSON E EDGAR (seus filhos)

MUDANÇAS E ADAPTAÇÕES NA MOTO (menos no motor)

TANQUE / QUADRO / VOLANTE

ASSISTENTE DE BOX -MAURI FORASTIERI NOGUEIRA 

CRONOMETRISTA - J. CARLOS M. PINATTI

PATROCINADORES DA EQUIPE - MOTO CLUBE DE SOROCABA

DIRETORES DO MOTO CLUBE - WILLIAN FABRI E RAMIRES AUGUSTO

COMENTARIOS SOBRE A PARTICIPAÇÃO DELES,

NOSSOS AMIGOS, MIGUEL E SAMIR LIDERAVAM A CATEGORIA 350 cc,  POR QUASE OITO HORAS DE PROVA, QUANDO A DUPLA FOI OBRIGADA A ABANDONAR A PROVA POR DEFEITOS MECÂNICOS NO GERADOR, O QUE IMPOSSIBILITOU A CONTINUIDADE DA PROVA NOTURNA SEM FAROL.

GRANDES ELOGIOS FORAM FEITOS Á EQUIPE SOROCABANA, PELAS EQUIPES  MAIS EXPERIENTES POIS SENDO ESTA A PRIMEIRA VEZ QUE PARTICIPAVAM DE UMA COMPETIÇÃO DE VULTO, A PERFORMANCE ALCANÇADA EM TODOS OS SETORES FOI EXCELENTE, OBTENDO O MELHOR TEMPO DE BOX ( TROCA DE PILOTO, MANUTENÇÃO E ALIMENTAÇÃO ) : 35 SEGUNDOS.

TEXTO TAMBÉM TIRADO DO JORNAL CRUZEIRO DO SUL.

OPINIÃO DOS AMIGOS:

SENTIMOS HONRADOS E AGRADECIDOS PELO FEITO DOS AMIGOS MIGUEL E SAMIR QUE ALÉM DE ELEVAREM O NOME DE SOROCABA NO CENÁRIO ESPORTIVO NACIONAL, TAMBÉM NOS DEIXAM MUITO FELIZES PORQUE FAZEM PARTE DA HISTORIA DO NOSSO GRUPO TURMA DO BALAIO.

JORGE

nome JORGE WAGNER STREANI - nome de guerra JORGE

nascido em 30 / 10 / 1953 - integrante da turma desde 1972

Sua primeira moto foi uma Honda 90 cc vermelha ano 72.
e outras como: 200 Yamaha 200 cc / Hondas 125 CG, ML, 250, BIS  e 400 Falcon.

R 90 BMW GS 650, BMW GSR 150,  
atual Suzuki 150 Chopper. 

CAUSO

Várias vezes desci a rua 7 na contra mão entrando no Ipanema clube.

Tinha um policial que estava louco para me pegar. Eu não tinha carta com quase 18  anos, quando tirei carta fui onde ele estava e fingi que ia fugir, nesse momento ele segurou a moto tirou a chave e falou -  te peguei moleque

Como ja estava habilitado naquela ocasião, mostrei a carta para ele, ficou puto da vida, e depois disso nos  tornamos amigos.

CEZÃO

nome JULIO CEZAR da C. RAFAEL  -  nome de guerra CEZÃO

nascido em 04 / 11 / 1955 - integrante da turma desde 1971

Sua primeira moto foi uma MINI ENDURO 50 cc.
também teve YANAHA DT 250 ( comprada do NOEL) e hoje possui uma BMW GS 1200.

Historico:

Em 1977 eu e o Valdomiro bóia fria, fizemos a primeira viagem de moto do grupou com destino á  Salvador BA.

 Ele pilotando uma HONDA CB 360 e eu de YANAHA DT 250.

Causo:

Era período da Quaresma e não tinha nada pra fazer e o pessoal estava reunido no balaio. Nesse dia, chegou o Samir e um amigo dele de SP que falou,

 - por que vocês não jogam óleo ali na curva pra agitar um pouco,

 Na hora o Napinho e o Saliba foram até o posto, com um fusca, na rua Dr. Braguinha e trouxeram uns sacos, de  transportar gasolina na época, com óleo queimado e jogaram na curva aí começou o desmantelo, quando aparecia alguma moto o pessoal avisava. 

O Rafael do balaio chamou a polícia e os bombeiros vieram juntos tentar lavar a curva, quando jogaram água em cima do óleo nem à pé conseguia andar. 

Daí pra frente era quase todo final de semana, repetindo essa traquinagem, ora era uns, ora era outros.

BALTAZAR

nome BALRAZAR ALARCON - nome de guerra BALTAZAR

nascido em  20 / 01 / 1955       - Integrante desde 1972

Sua primeira moto foi uma HONDA 65 cc

e sua ultima foi uma

Histórico;

 Sempre me lembro antes da inauguração da Castelinho era o local ideal para que ali tiravamos nossos rachas.

Causo com Policia - Eu e o Maurício,  fizemos uma com o guarda em frente a delegacia de Votorantim?

eu devia ter uns 17 anos, ainda não tinhamos habilitação, estávamos andando por Votorantim, na época a delegacia ficava e uma pequena Av na frente da fábrica, quando entramos na referida avenida., Saiu um guarda que  veio até nós, abriu os braços e pediu que para que parasse, olhando rapidamente um pro outro, passamos um de cada lado do guarda, e aceleramos e fugimos.

No ano de 1973 eu troquei de moto, comprei na Rogencial uma HONDA 125 cc 2 cilindros amarelo ouro, e logo e logo em seguida tirei minha habilitação.

 Honda zero amarelo ouro 125 dois cilindros

SAMIR

nome SAMIR LAHAM - nome de guerra SAMIR

nascido em 20 / 02 / 1956 - Integrante na turma desde 1970

sua primeira motocicleta foi  UMA MONARETA de 2 marchas
e sua atual

Historico:
Seu incio como motociclista se deu em conjunto com o Miguel Ottati, pois eram vizinhos, e os dois cresceram mechendo com motos no su solo da casa do amigo.
Juntos também participaram da Corrida 24 horas de Motos, com uma Honda 350 CC, preparada na Oficina do Sr. Pedro Furlan.

Também participou da 1a, Gincana de Motos de Sorocaba e provas de Moto-cross. 

Mais uma comigo. Quando tinha uma YAMAHA RD 135 Z. Como andava muito no fim de semana na praia tomei muito sol e fiquei muito queimado também, e dessa maneira eu não  conseguia nem colocar o capacete.
Conclusão, tive que subir a Serra e viajar até Sorocaba  sem capacete.

CLAUDINEY

nome CLAUDINEY CALLDINI - nome de guerra  CLAUDINEI / Gordo Chumbeiro

nascido em 17 / 09 / 1955 - integrante desde 1970

Sua primeira moto foi uma HONDA CG 125 Vermelha ano 1979
sua ultima foi uma HONDA CBR 300 cc


Historico :

Quando inicamos  no Balaio em 1970, eu não tinha condições financeiras para comprar um moto. Aprendi a andar com meu primo Val,  já falecido,  na sua Honda 90 Vermelha

. Chegamos a fazer malabarismo em frente ao Ipanema em dias de baile. Trocávamos garupa e piloto em velocidade e a turma em frente ao clube vibrava. Que loucura. Andava sempre na garupa do pessoal nos passeios pela cidade e viagens. 

O Samir sempre me dava  carona para ir na boatinha em Piedade. Casos pitorescos era quando tinha batida da policia o pessoal se escondiam em casa. 

Como todos sabem até me casar, morei com meus pais na Vilinha casa 8. Aí em 1979 consegui comprar a minha CG 125 Vermelha okm na Rogencial da Washington Luis.

 Foi uma alegria e aí pude curtir mais. Minha última moto foi uma Honda CBR 300.

 Se Deus permitir logo compro outra.